Airfix 03001V de Havilland Heron MkII

El De Havilland DH.114 Heron fue un avión británico de comunicaciones y pasajeros de ala baja de la posguerra. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1950. La producción en serie comenzó en el mismo año y condujo a la creación de unos 150 aviones de este tipo. En la versión Mark II D, la propulsión la proporcionaban cuatro motores de Havilland Gipsy Queen de 250 CV cada uno. La máquina tenía 14,78 metros de largo con una envergadura de 21,79 metros. La autonomía de vuelo superó ligeramente los 1.450 kilómetros.

El modelo DH.114 Heron se desarrolló a partir de otra máquina de Havilland, a saber, el modelo Dove. En comparación con su predecesor, el nuevo avión se ha alargado, se ha reforzado la estructura del fuselaje y se han añadido dos motores. Al mismo tiempo, se utilizaron los mismos componentes mecánicos a gran escala que en el modelo Dove, lo que redujo significativamente los costos del proceso de investigación y desarrollo. El De Havilland DH.114 Heron resultó ser una máquina exitosa y logró un éxito comercial considerable, siendo exportado a muchos países del mundo, incluidos Australia, Bélgica, Brasil y Noruega. En el curso de la producción, se crearon varias versiones de desarrollo de este avión, que incluyen: Heron 2 o Mark II (versión básica para pasajeros), Heron 2 D (versión con mayor peso al despegue) o Heron C Mk. III (versión destinada a ser utilizada por la Reina de Gran Bretaña).