USS Louisiana (BB-19) fue un acorazado estadounidense (antes del acorazado), cuya quilla se colocó en febrero de 1903, se botó en agosto de 1904 y se completó por completo en junio de 1906. La longitud total del barco en el momento de la botadura era de 139 m, la anchura de 23,4 m, con un desplazamiento total de unas 17.900 toneladas. A su vez, la velocidad máxima no superaba los 18-19 nudos. La unidad estaba armada con: 4 cañones de 305 mm, 8 cañones de 203 mm y 12 cañones de 178 mm.
El USS Louisiana (BB-19) fue el segundo de seis acorazados de la clase Connecticut. Las unidades de este tipo tenían un armamento muy similar al de las unidades de tipo Virginia, con un aumento del calibre de la artillería media (de 152 mm a 178 mm), así como un blindaje ligeramente mejor (¡especialmente en los últimos cuatro de esta clase!). En términos generales, los barcos de la clase Connecticut son probablemente los mejores barcos predragados de la Marina de los EE. UU. y han resistido comparaciones con otros barcos similares de las flotas británica, francesa y alemana. Por supuesto, como con todos los pre-dreadnought, su valor de combate se vio radicalmente socavado cuando se introdujo el acorazado HMS Dreadnought en 1906. El USS Louisiana (BB-19), luego de entrar en servicio, operó principalmente en el Atlántico, con especial énfasis en el Mar Caribe, y en el período 1907-1909 formó parte de la denominada La Gran Flota Blanca, que circunnavegó el globo, demostrando así la creciente importancia de los EE.UU. en la política mundial. Durante la Primera Guerra Mundial, el acorazado fue principalmente un buque escuela y ocasionalmente (en 1917-1918) realizó otras tareas, por ejemplo, convoy o patrulla. Sin embargo, después de su finalización, el USS Louisiana (BB-19) participó en el transporte de tropas estadounidenses desde Europa a los EE. UU. En 1923, la unidad fue enviada a chatarra según las disposiciones del Tratado de Washington del año anterior.