Azur FR027 Stampe S.V.4A/C Aerobatics

Stampe-Vertongen SV.4 fue un avión de entrenamiento y enlace belga del período de entreguerras, la Segunda Guerra Mundial y la posguerra. La máquina fue construida en un sistema biplano con tren de aterrizaje fijo. El accionamiento fue proporcionado - en la versión SV.4B - por un solo motor de Havilland mayor gitana X con una potencia de 145 CV. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1933. Se construyeron alrededor de 1.050 aviones de este tipo en el curso de la producción en serie.

El SV.4 fue diseñado como una iniciativa de base por la compañía de aviación Stampe-Vertongen, inicialmente (en el período hasta 1939) como una máquina civil, pensada como una máquina de entrenamiento para clubes de vuelo y un avión acrobático. Se suspendió la producción durante la Segunda Guerra Mundial, pero se reanudó en 1948, y en el período de posguerra, los aviones SV.4 se produjeron principalmente para el uso de las fuerzas armadas de países individuales, por ejemplo, Bélgica. En el transcurso de toda la producción, se crearon cuatro versiones de desarrollo del avión SV.4, marcadas A, B, C y D, que se diferenciaban "solo" en unidades de potencia cuya potencia máxima oscilaba alrededor de 140-180 HP. Las máquinas SV.4 también se autorizaron en Francia y se exportaron a Gran Bretaña y el Congo Belga.