Información básica
Fabricante | Hobby Boss |
Código de artículo | HBB80292 |
Peso | 0.17 kg |
Ean: | 6939319202925 |
Escala | 1:72 |
Añadido al catálogo: | 22.4.2013 |
Tags | Me-110 |
The Messerschmitt Bf-110 is a twin engine heavy fighter designed for protecting the bomber from the attacking of the enemy fighters in the hostile airspace.The prototype of the Bf-110 took the first flight on 12th,May,1936.
Different from the other type of the family,the Bf-110E were designed as a fighter-bomber.They can carry 4 50kg bombs under the wings or 2 1000kg bombs under the fuselage.And a series of upgrade made it a nice night fighter.
Item No |
80292 |
Item Name |
Messerschmitt Bf110 Fighter |
Bar Code |
6939319202925 |
Scale |
1:72 |
Item Type |
Static kit |
Model Dimension |
Length:169.8mm Wingspan:225.6 mm |
Total Plastic Parts |
40+ |
Total Sprues |
3 sprues , upper fuselage and lower fuselage |
Chromeplate Parts |
n/a |
Resin Parts |
n/a |
Metal Parts |
n/a |
Photo Etched Parts |
n/a |
Film Accessory |
n/a |
Released Date |
2013-03 |
More Features |
The kit consists of over 40 parts, includes 1 clear windscreen/canopy |
El Messerschmitt Bf-110 es un caza alemán bimotor de heavy metal con doble cola. Los motores utilizados fueron motores Junkers Jumo 210Ga, Daimler-Benz DB 601B-1, Daimler-Benz DB 601F, Daimler-Benz DB 605B-1 con potencias desde 700KM hasta 1475KM. El primer prototipo del Bf-110 despegó en mayo de 1936. La primera versión producida en masa del Bf-110 fue la versión C, cuya producción comenzó en 1939. La versión C fue considerada como un luchador pesado y tuvo un desempeño promedio en la campaña de septiembre, pero mucho mejor en la campaña francesa. Sin embargo, demasiado pesado y demasiado lento, el Bf-110 sufrió pérdidas considerables en la Batalla de Gran Bretaña, lo que significó que se trasladara sistemáticamente a las unidades de Defensa del Reich como caza nocturno, lo que finalmente condujo a la creación de las versiones G y H. Fueron utilizados como cazas nocturnos e interceptores contra las expediciones de bombardeo aliadas. En combinación con el radar de a bordo (por ejemplo, FuG 202 o FuG220), el Bf-110 se convirtió en un enemigo formidable para los bombarderos británicos. Se fabricaron alrededor de 5.800 copias de este avión en el curso de la producción. Datos técnicos (versión Bf-110C): longitud: 12,3 m, envergadura: 16,3 m, altura: 3,3 m, velocidad máxima: 560 km/h, velocidad de ascenso: m/s, alcance máximo: 2410 km, techo máximo 10500 m armamento: fijo - 5 ametralladoras de 7,92 mm y 2 cañones MG FF de 20 mm.
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