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Haliñski MM-1-2-2011 Angielski Kr±¿ownik Linowy HMS HOOD

Angielski Kr±¿ownik Linowy HMS HOOD - Image 1
Escala: 1:200
Fabricante: Haliñski
Código de producto: HAL-MM-1-2-2011
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FabricanteHaliñski
Código de artículoHAL-MM-1-2-2011
Peso0.76 kg
Ean:9771233687115
Escala1:200
Añadido al catálogo:15.5.2015
TagsHMS-Hood

El HMS Hood fue un crucero de batalla británico, cuya quilla se colocó en 1916, se botó en abril de 1918 y entró en servicio con la Royal Navy en mayo de 1920. La longitud total del barco era de 262 m, la anchura de 32 my su desplazamiento completo en 1941: 48 400 toneladas. La velocidad máxima del HMS Hood era de unos 28-32 nudos. Al estallar la Segunda Guerra Mundial, el armamento principal eran 8 cañones de 381 mm en cuatro torretas gemelas. El armamento secundario consta de 14 cañones de 102 mm, 24 cañones de 40 mm y 4 tubos lanzatorpedos de 533 mm.

El HMS Hood fue el único barco de la clase Admiral que entró en servicio con la Royal Navy. También fue el único crucero de línea puesto en servicio después del final de la Primera Guerra Mundial. Además, durante el período de entreguerras fue el barco más grande del mundo, que fue negociado especialmente por diplomáticos británicos durante la Conferencia de Washington en 1921-1922. A pesar de su gran tamaño, el HMS Hood tenía en el momento del lanzamiento un armamento de artillería similar al de otros barcos de línea de la Royal Navy. Sin embargo, tenía un blindaje mucho más débil, que se compensaría con una velocidad considerable, lo que en realidad sucedió en la década de 1920. Sin embargo, al estallar la Segunda Guerra Mundial, los acorazados alemanes, italianos y japoneses eran al menos tan rápidos como el HMS Hood, pero tenían un blindaje mucho mejor. El HMS Hood fue construido en el astillero John Brown en Clydebank. Desde el momento en que entró en servicio, formó parte de la Flota Atlántica Británica, convirtiéndose rápidamente en una especie de escaparate de la Royal Navy, como el barco más grande del mundo. En el período de 1920 a 1939, realizó numerosos cruceros representativos y ocasionales, por ejemplo, en los años 1924-1925 realizó un crucero alrededor del mundo. Al estallar la Segunda Guerra Mundial, sirvió en el Atlántico Norte, y en 1940 viajó en ferry a Gibraltar y participó en la Operación Catapulta, es decir, la destrucción de la armada francesa en la base de Mers-el-Kebir. En mayo de 1941, fue enviado, con el acorazado HMS Prince of Wales, contra el acorazado alemán Bismarck. Durante el enfrentamiento con él en el Estrecho de Dinamarca, fue hundido el 24 de mayo de 1941.

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