Información básica
| Fabricante | Hobby Boss |
| Código de artículo | HBB81743 |
| Peso | 0.51 kg |
| Ean: | 6939319217431 |
| Escala | 1:48 |
| Añadido al catálogo: | 16.2.2017 |
| Tags | AMX-T |
The AMX is a ground-attack aircraft for battlefield interdiction, close air support and reconnaissance missions. It was built until 1999 by AMX International, an Italian-Brazilian joint venture, and is designated the A-1 by the Brazilian Air Force.
The AMX is capable of operating at high subsonic speed and low altitude, by day or night, and if necessary, from bases with poorly equipped or damaged runways. Low IR signature and reduced radar equivalent cross-section help prevent detection, while low vulnerability of structure and systems aid survivability. Integrated ECM, air-to-air missiles and nose-mounted guns provide self-defence capabilities.
| Item No |
81743 |
| Item Name |
A-11B Trainer |
| Bar Code |
6939319217431 |
| Scale |
1:48 |
| Item Type |
Plastic Model Aircraft Kit |
| Model Dimension |
Length: 287.2mm Width: 209mm |
| Total Plastic Parts |
160+ |
| Total Sprues |
7 sprues and tires |
| Chromeplate Parts |
n/a |
| Resin Parts |
n/a |
| Metal Parts |
n/a |
| Photo Etched Parts |
2 pcs |
| Film Accessory |
n/a |
| Released Date |
2016-10 |
| More Features |
the kit consists of over 160 parts , clear parts
for canopy.
-Detailed fuselage&wing w/accurate design |
El AMX International AMX (otra designación: A-11 Ghibli o A-1) es un moderno jet de ataque ligero italiano-brasileño. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1984. Tres años más tarde, la máquina entró en la línea de la Fuerza Aérea Brasileña y permanece en ella hoy. En total, se construyeron alrededor de 200 ejemplares de este avión. El accionamiento es proporcionado por un solo motor. Turborreactor Rolls-Royce Spey . La velocidad máxima del avión es de 950 km/h, y el alcance máximo es de 3.300 kilómetros. El armamento de la cubierta es un solo cañón M61A1 de 20 mm o un cañón Bernardini Mk.164 de 30 mm.
La máquina AMX se construyó originalmente en la planta de Aermacchi como sucesora de los aviones MB-340 y MB-326. Sin embargo, la parte brasileña también se unió en el curso del trabajo, formando el consorcio AMX International con un socio italiano. El avión AMX resultante es capaz de operar día y noche y en todas las condiciones climáticas. También puede operar desde carriles aeroportuarios dañados, utilizando una infraestructura aeroportuaria incompleta. También se caracteriza por una larga durabilidad general de la estructura. La máquina se utiliza en la Fuerza Aérea Italiana bajo la designación AMX A-11 Ghibli, y en Brasil bajo la designación AMX A-1. También hubo tres variantes principales de este avión: AMX-T (versión de entrenamiento), AMX-ATA (versión de entrenamiento mejorada con capacidades de combate limitadas) y AMX-R (versión de reconocimiento). Actualmente, Brasil e Italia son los principales operadores de este tipo de aeronaves.
¿Hay un error en la descripción? Avisar de un problema
Opiniones de nuestros clientes
...