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Fujimi 401553 1945 Remnant Worship Set (Unryu-class/Ryuho-class/Hiyo-class/Aoba)

1945 Remnant Worship Set (Unryu-class/Ryuho-class/Hiyo-class/Aoba) - Image 1
Escala: 1:3000
Fabricante: Fujimi
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Información básica

FabricanteFujimi
Código de artículofjm401553
Peso0.27 kg
Ean:4968728401553
Escala1:3000
Añadido al catálogo:20.9.2019
TagsIJN-Aoba IJN-Unryu Japanese-aircraft-carrier-Hiyo IJN-Ryuho

Hiyo (en japonés: Flying Hawk) fue un portaaviones ligero japonés, cuya quilla se colocó en 1939, se botó en junio de 1941 y se puso en servicio en la Armada Imperial Japonesa en julio de 1942. El barco tenía 219,3 metros de largo, 26,7 metros de ancho y tenía un desplazamiento total de 26.950 toneladas. La velocidad máxima del portaaviones Hiyo rondaba los 25 nudos, y su armamento principal eran 53 aviones a bordo.

Originalmente, Hiyo se construyó como un transatlántico de lujo llamado Izumo Maru para una de las líneas navieras japonesas. Sin embargo, con el estallido inminente de la guerra en el Pacífico y el deseo del comando de la marina de expandir su propia fuerza aérea, la flota compró el Izumo Maru, aún sin terminar, y lo reconstruyó en un portaaviones. Del mismo modo que el gemelo Junyo. Un rasgo característico de Hiyo era la superestructura relativamente grande y alta en el lado de estribor y el embudo inclinado lejos del eje principal de la nave para mejorar las condiciones de la fuerza aérea. Durante la Segunda Guerra Mundial, Hiyo participó en las batallas por Gudalcanal, especialmente en la Batalla de Santa Cruz, y en junio de 1943 fue severamente dañado por el submarino estadounidense USS Trigger, lo que requirió muchas reparaciones en Hiyo, lo que lo excluyó de la luchar durante muchas semanas. En junio de 1944, participó en la Batalla del Mar de Filipinas, donde fue hundido por aviones estadounidenses a bordo.

Ryuho fue un portaaviones ligero japonés, cuya quilla se colocó en abril de 1933, se botó en noviembre del mismo año y se puso en servicio en la Armada Imperial Japonesa en marzo de 1934. El barco tenía 216 metros de largo, 19,5 metros de ancho y tenía un desplazamiento total de 16.700 toneladas. La velocidad máxima del portaaviones Ryuho era de 26 nudos, y su armamento principal era de 31-36 aviones.

Ryuho originalmente entró en servicio con la Armada japonesa como un barco base submarino llamado Taigei, pero fue diseñado para convertirse rápidamente en un portaaviones si fuera necesario. Las acciones en esta dirección se emprendieron en diciembre de 1941 y, a partir de noviembre de 1942, Ryuho entró en servicio como portaaviones. Fue bautizado en combate, todavía como buque base de submarinos, durante los combates en China en 1938. Una batalla más importante durante la Segunda Guerra Mundial en la que participó Ryuho fue la Batalla del Mar de Filipinas en junio de 1944, que, sin embargo, sobrevivió con daños leves. Severamente dañado en marzo de 1945, no fue renovado hasta el final de la guerra y en 1947 fue completamente desguazado.

Unryu (en japonés: Dragon of Clouds) fue un portaaviones japonés cuya quilla se colocó en 1942, se botó en septiembre de 1943 y se puso en servicio en la Armada Imperial Japonesa en 1944. El barco tenía 226 metros de largo, 22 metros de ancho y tenía un desplazamiento total de 20.400 toneladas. La velocidad máxima del portaaviones Unryu era de unos 34 nudos y su armamento principal consistía en 65 aviones a bordo.

Unryu fue el primero de 16 portaaviones planificados del tipo al que dio el nombre: Unryu. De hecho, solo entraron en servicio tres barcos de esta clase. Unryu, al igual que sus unidades gemelas, se basó en el portaaviones Hiryu modificado. Las diferencias entre los dos tipos de barcos eran pequeñas y se relacionaban principalmente con el diseño de la cubierta de salida. La participación del portaaviones Unryu en la Segunda Guerra Mundial fue simbólica y se limitó a un único viaje en diciembre de 1944, cuando partió de la base de Kure y, acompañado de tres destructores, se dirigió a Manila. En el Mar de China Oriental, fue torpedeado por el submarino USS Redfish y se hundió el 19 de diciembre de 1944 como resultado de ser alcanzado por dos torpedos. El único comandante del barco era Kanale Konishi, que se hundió con su barco.

Aoba fue un crucero pesado japonés cuya quilla se colocó en 1924, se botó en septiembre de 1926 y se puso en servicio en la Armada Imperial Japonesa en septiembre de 1927. El barco tenía 185 m de largo, 15,8 m de ancho y un desplazamiento total de 10.900 toneladas. La velocidad máxima del crucero Aoba era de 36 nudos. En el momento del lanzamiento, el armamento principal consistía en 6 cañones de 203 mm en tres torretas gemelas, y el armamento adicional incluía: 4 cañones de 120 mm y 12 tubos lanzatorpedos de 610 mm.

Aoba fue el primer crucero de este tipo en llevar el mismo nombre, es decir, Aoba. Cruceros de este tipo Inicialmente se diseñaron como otras unidades Furutaka, pero durante la construcción, los planes se modificaron con la adición de torretas de artillería gemelas y capacidades de operación de hidroaviones. Esto provocó cierta inestabilidad en el barco con olas altas. El crucero Aoba experimentó una modernización en los años 1938-1940, que consistió principalmente en agregar un nuevo sistema de control de fuego y fortalecer las armas antiaéreas. La carrera de combate del crucero Aoba en la Segunda Guerra Mundial comenzó en diciembre de 1941 apoyando el desembarco japonés en la isla de Guam y, un poco más tarde, en la isla de Wake. El crucero participó en la Batalla del Mar del Coral (mayo de 1942), en la que sufrió graves daños. Sin embargo, fue renovado rápidamente y en agosto de 1942 luchó en la batalla victoriosa cerca de la isla de Savo. De agosto a octubre de 1942, protegió los convoyes que navegaban hacia Gudalcanal; en el curso de estas operaciones, sufrió graves daños y fue enviado de regreso a Japón. En octubre de 1943, poco después de que se completaran las reparaciones, se dañó nuevamente y luego se declaró no apto para reparación. Hasta el final de la guerra, no participó en operaciones de combate. El crucero Aoba fue hundido en julio de 1945 como resultado de un ataque de aviones estadounidenses a bordo.

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