Takom 2157 150 ton O-I Super Heavy Tank

OI es el término colectivo utilizado para describir una serie de diseños de tanques pesados japoneses (a veces clasificados como súper pesados) de la Segunda Guerra Mundial. Los autos de esta serie nunca entraron en producción en masa, y el único modelo se fabricó en 1944. Probablemente el peso de estos vehículos iba a ser de 100 a 120 toneladas, la longitud sería de unos 10 metros y la anchura de unos 4,2 metros. Lo más probable es que la propulsión la proporcionen dos motores de 12 cilindros con una potencia total de 1100 CV. El armamento consistiría en un cañón de 105 mm, un cañón de 37 o 47 mm y tres ametralladoras de 7,7 mm.

Los diseños de automóviles de la serie OI se crearon como resultado de las malas experiencias que tuvo el ejército japonés durante la Batalla de Chałchyn-Gol en 1939. Sobre la base de estas experiencias, se decidió desarrollar un tanque pesado con un gran peso en vacío, pero con una armadura poderosa y un armamento fuerte. También se planeó crear un tanque centenario, lo que era más bien un anacronismo en ese momento. Sin embargo, debido a la complejidad de todo el proyecto y otras necesidades militares de Japón, el vehículo OI no entró en producción en masa. Incluso es discutible si alguna vez se construyó un prototipo de conducción. Se puede suponer que el tanque OI sería una herramienta de combate ineficaz, lo que sería terrible en el campo debido al uso de una unidad de potencia con muy poca potencia para el peso total del vehículo.